■
どうした？K県警！
またもや、不祥事のK県警、どうしたっ！ と言いたいところですがこれは氷山の一角。
当方の思うところではまだまだ不届き者はいると思いますが、まずはこのへんで。
しかし、最近の基幹系の無線の音はいいですね！
先日、車庫証明書類を提出のため、某PSへ。
交通課の奥の部屋から無線の音。
指令内容前の呼び出しブザーが ”ブーブーブー”から ”プープープー”で濁り無く聞こえます。
今度はじっくり聞いてみたいもんです。
当方の思うところではまだまだ不届き者はいると思いますが、まずはこのへんで。
しかし、最近の基幹系の無線の音はいいですね！
先日、車庫証明書類を提出のため、某PSへ。
交通課の奥の部屋から無線の音。
指令内容前の呼び出しブザーが ”ブーブーブー”から ”プープープー”で濁り無く聞こえます。
今度はじっくり聞いてみたいもんです。
Re: どうした？K県警！
（ ＾▽＾） の 
2005/07/17(Sun) 02:59 No.1719
近々願いは叶うでしょう
ビニール張りのリヤシートで思う存分聞き耳を立てて下さい
ビニール張りのリヤシートで思う存分聞き耳を立てて下さい
（ ＾▽＾） の 2005/07/17(Sun) 02:59 No.1719
ナンバー
一般車両で、この希望ナンバーを発見！
関係者かな？それともマニア！？
関係者かな？それともマニア！？
こんばんはー(^。^)
みなさん、こんばんはー(^。^)
仕事から戻りました。
secさん、このメッセ確認したら、FdNにてpiyあてリンクしてください！！
UKEさん、お疲れさまです。
のちほど、D-STARの件でメールします！（＾◇＾）
仕事から戻りました。
secさん、このメッセ確認したら、FdNにてpiyあてリンクしてください！！
UKEさん、お疲れさまです。
のちほど、D-STARの件でメールします！（＾◇＾）
タヌキ中…(^_^;)
piyさん、こんばんは～(^o^)丿
そしてみなさんも、こんばんは！
piyさん、ただいま原稿書き中ですので、キリがいいところで切り上げて、FdNへリンクかけます！！（＾ｕ＾）
そしてみなさんも、こんばんは！
piyさん、ただいま原稿書き中ですので、キリがいいところで切り上げて、FdNへリンクかけます！！（＾ｕ＾）
本日のワンショット 【続編1】
皆さん、こんにちは。
本日は早めの帰館です。
先日SW関連でUPしましたが、続編の画像を2枚続けてUPします。
まずPBの画像です。
このPBは、昨年UPC関連でUPしたPBで、当方がほとんど毎日のように行く、取引先支社の目の前にあるPBです。
屋根の上に、ANT設置用の屋根馬があるのが分かりますか？？
本日は早めの帰館です。
先日SW関連でUPしましたが、続編の画像を2枚続けてUPします。
まずPBの画像です。
このPBは、昨年UPC関連でUPしたPBで、当方がほとんど毎日のように行く、取引先支社の目の前にあるPBです。
屋根の上に、ANT設置用の屋根馬があるのが分かりますか？？
本日のワンショット 【続編2】
そして、そのPBの屋根に上がっているANTです。（1枚目の屋根馬がこのANTです）
このPBは、PSからの直線距離は1㎞強。
固定用ANTが必要とは思えない距離なのです。
地図でPBとPSの位置関係を調べたところ、疑問が…
何とANTがPS方向に向いていないのです。
ANTの形状はMCAの固定局用のそれに良く似ていますし、ましてやANTが向いた数km先には某高層ビルがあり、その屋上にはデジタルMCAの中継局のANTが上がっているのです。
ひょっとしてMCA？？
しかしPBで、いや当居住管轄本部組織でMCAを使用するなどとは考えられません。
一体何のためのANTで、どのような用途に使われているシステムなのでしょうか？
このPBは、PSからの直線距離は1㎞強。
固定用ANTが必要とは思えない距離なのです。
地図でPBとPSの位置関係を調べたところ、疑問が…
何とANTがPS方向に向いていないのです。
ANTの形状はMCAの固定局用のそれに良く似ていますし、ましてやANTが向いた数km先には某高層ビルがあり、その屋上にはデジタルMCAの中継局のANTが上がっているのです。
ひょっとしてMCA？？
しかしPBで、いや当居住管轄本部組織でMCAを使用するなどとは考えられません。
一体何のためのANTで、どのような用途に使われているシステムなのでしょうか？
本日のワンショット 【番外編】
そしてこれは番外編です。
SW用MICとPchイヤホンを撮りたかったのですが、少し寄りが足りませんでした…
SW用MICとPchイヤホンを撮りたかったのですが、少し寄りが足りませんでした…
■東京消防庁の白谷祐二消防総監が約2年間の任期終える
東京消防庁の白谷祐二消防総監がおよそ2年間の任期を終え、後任に関口和重次長が就任した。
白谷消防総監は「良くて60点というところ。いつもやり残した人生を送りますよ。それは次の人の宿題になる。在任中のご支援ご協力、誠にありがとうございました」と話した。
白谷消防総監はおよそ2年間の在任中、住宅用火災警報器の条例化や、多様化する火災に高機能な装備と専門的な知識で対処するため、特別消火中隊を発足させ、救急活動の分野では、救急救命士による気管挿管の運用を開始するなど、先進的な改革に従事してきた。
新消防総監には、関口和重次長兼予防部長が就任する。
白谷消防総監は「良くて60点というところ。いつもやり残した人生を送りますよ。それは次の人の宿題になる。在任中のご支援ご協力、誠にありがとうございました」と話した。
白谷消防総監はおよそ2年間の在任中、住宅用火災警報器の条例化や、多様化する火災に高機能な装備と専門的な知識で対処するため、特別消火中隊を発足させ、救急活動の分野では、救急救命士による気管挿管の運用を開始するなど、先進的な改革に従事してきた。
新消防総監には、関口和重次長兼予防部長が就任する。
■神奈川県警にドリフト警官
神奈川県警港南署の男性巡査（当時22歳）が昨年6月、車を横滑りさせながら急旋回を繰り返す「ドリフト族」に交じり、真夜中に横浜市内でドリフト行為をしたとして、道交法（安全運転義務）違反容疑で横浜区検に書類送検されていたことが15日、分かった。
巡査は所属長訓戒の処分を受け、依願退職した。
県警は「私的な行為」として、立件や処分を公表していなかった。
県警によると、巡査は昨年6月17日午前2時ごろ、横浜市金沢区福浦の市道で、友人を助手席に乗せてスポーツタイプの乗用車を運転。
5台前後の改造車に交じり、時速約50㌔で交差点に進入し、急旋回するドリフト行為をした。
しかし、2度目の急旋回の際、交差点の角にあった信号制御装置とガードレールに衝突した。
巡査らにけがはなかったが、装置とガードレールが壊れた。
現場は工業団地内で、夜中にドリフト族の若者が高速でのコーナーリングの腕を競うことで知られ、多くの見物人が集まる日もあった。
工場の夜勤者などから「うるさい」「危ない」と苦情が寄せられ、電柱などを壊して逃げるケースも多いため、県警が以前から取り締まりを実施していた。
この日も数人が周辺でドリフト行為を見物しており、警戒中の金沢署員が事故現場を発見。
約10分前に事故を起こし、30㍍ほど車を移動させてから戻ってきた巡査が事故を認めた。
同署は逃走や証拠隠滅の恐れがないとして、任意で事情聴取したところ、巡査は「友人に誘われ、初めて来て、見ているうちにやってみたくなった。深く反省している」などと話した。
巡査はその後、ガードレールなどの損害分約250万円を弁償したという。
ドリフト族を巡っては、見物人が違法行為を助長する側面があるとして、神奈川県は昨年4月、ドリフト族の見物・声援などを禁じる暴走族追放条例を施行。
現場周辺では1993年、見物中の若者ら7人がはねられる事故も起きており、「暴走行為助長禁止重点区域」に指定されていた。
巡査は昨年7月1日に書類送検され、後に起訴猶予となった。
同8日に所属長訓戒処分を受け、翌日、依願退職した。
退職金約28万円が支払われたという。
県警の広瀬誠一・監察官室長は「警察官としてあるまじき暴走類似行為で、適正に処分した」としている。
巡査は所属長訓戒の処分を受け、依願退職した。
県警は「私的な行為」として、立件や処分を公表していなかった。
県警によると、巡査は昨年6月17日午前2時ごろ、横浜市金沢区福浦の市道で、友人を助手席に乗せてスポーツタイプの乗用車を運転。
5台前後の改造車に交じり、時速約50㌔で交差点に進入し、急旋回するドリフト行為をした。
しかし、2度目の急旋回の際、交差点の角にあった信号制御装置とガードレールに衝突した。
巡査らにけがはなかったが、装置とガードレールが壊れた。
現場は工業団地内で、夜中にドリフト族の若者が高速でのコーナーリングの腕を競うことで知られ、多くの見物人が集まる日もあった。
工場の夜勤者などから「うるさい」「危ない」と苦情が寄せられ、電柱などを壊して逃げるケースも多いため、県警が以前から取り締まりを実施していた。
この日も数人が周辺でドリフト行為を見物しており、警戒中の金沢署員が事故現場を発見。
約10分前に事故を起こし、30㍍ほど車を移動させてから戻ってきた巡査が事故を認めた。
同署は逃走や証拠隠滅の恐れがないとして、任意で事情聴取したところ、巡査は「友人に誘われ、初めて来て、見ているうちにやってみたくなった。深く反省している」などと話した。
巡査はその後、ガードレールなどの損害分約250万円を弁償したという。
ドリフト族を巡っては、見物人が違法行為を助長する側面があるとして、神奈川県は昨年4月、ドリフト族の見物・声援などを禁じる暴走族追放条例を施行。
現場周辺では1993年、見物中の若者ら7人がはねられる事故も起きており、「暴走行為助長禁止重点区域」に指定されていた。
巡査は昨年7月1日に書類送検され、後に起訴猶予となった。
同8日に所属長訓戒処分を受け、翌日、依願退職した。
退職金約28万円が支払われたという。
県警の広瀬誠一・監察官室長は「警察官としてあるまじき暴走類似行為で、適正に処分した」としている。
