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■県警が金属片の落下現場を捜索
福岡市上空で起きた福岡発ホノルル行きJALウェイズ機のエンジントラブル事故を受け、福岡県警は13日午前9時過ぎから被害状況を把握するため、約110人態勢で金属片が落下した同市東区社領の社領スポーツ広場から空港滑走路などの飛行ルート一帯を捜索した。
また、機長ら関係者から事情聴取する方針を固めた。
また、機長ら関係者から事情聴取する方針を固めた。
■希望アドレス受け付け
本隊本部及びYGC本部関連各位
本部関連にて使用のドメインの、管理サーバへの設定が終了しました。
現在、DNS情報の登録待ちとなっております。
DNS情報の登録完了と同時に、新ドメインでの運用を開始します。
尚、現在希望アドレスの受け付けを行なっておりますので、本部通信施設課宛まで、メールにてお知らせ願います。
本部関連にて使用のドメインの、管理サーバへの設定が終了しました。
現在、DNS情報の登録待ちとなっております。
DNS情報の登録完了と同時に、新ドメインでの運用を開始します。
尚、現在希望アドレスの受け付けを行なっておりますので、本部通信施設課宛まで、メールにてお知らせ願います。
お盆休み
みなさん、おはようございます。
巷ではお盆休みの帰省ラッシュがピークになっているようですね。
YGCメンバーも、故郷への帰省をされている方々が多いようです。
krmは、今週1週間はTCP通いに専念していました。
昨日TCPのところに向かう途中、大渋滞の高速道路で、渋滞をすり抜けて走っていたバイクが転倒する事故があり、偶然その現場を目撃しました。
巷ではお盆休みの帰省ラッシュがピークになっているようですね。
YGCメンバーも、故郷への帰省をされている方々が多いようです。
krmは、今週1週間はTCP通いに専念していました。
昨日TCPのところに向かう途中、大渋滞の高速道路で、渋滞をすり抜けて走っていたバイクが転倒する事故があり、偶然その現場を目撃しました。
現場にいました！(^^ゞ
krmさん、おはようございます。
その事故渋滞に、piyは昨日ハマっていました。(^_^;)
画像の中の車列に写っているのでは…
今日、明日と仕事は休みです。
お時間ありましたら、DNWSかFdNにてリンクかけてください！！(^。^)
その事故渋滞に、piyは昨日ハマっていました。(^_^;)
画像の中の車列に写っているのでは…
今日、明日と仕事は休みです。
お時間ありましたら、DNWSかFdNにてリンクかけてください！！(^。^)
■警察官の盗撮や痴漢を「原則公表」へ
携帯電話などによる警察官の盗撮行為が相次ぎ、いずれも処分しながら、公表しなかったことに厳しい批判が寄せられている神奈川県警は12日、盗撮や痴漢などの破廉恥な不祥事について今後、原則として公表していく方針を固めた。
警察庁の指針運用を見直す異例の措置で、全国の県警などにも影響を与えそうだ。
警察庁の指針は、警察官が私的な時間帯に盗撮行為をした場合の処分を「停職か減給」と定めている。
一方、別の指針で私的行為については「停職以上」を公表すると規定。
神奈川県警は、両指針に基づき、盗撮などを行った5人の警察官をいずれも減給以下の処分としたうえで、非公表としていた。
しかし、問題の発覚後、県警には抗議や批判が550件以上寄せられた。
県警は信頼回復のためには、処分の透明性を高める必要があると判断。
警察庁の指針に「国民の信頼確保のため必要な場合は発表する」との規定もあることから、公表のあり方を見直す方針を打ち出した。
伊藤茂男・県警本部長は「犯罪を取り締まる立場にある警察官には高い倫理観が求められており、警察官の犯罪への批判を重く受け止めるのは当然だ。盗撮のような破廉恥な犯罪行為については今後、県民への説明責任を十分果たしていきたい」と話している。
警察庁の指針運用を見直す異例の措置で、全国の県警などにも影響を与えそうだ。
警察庁の指針は、警察官が私的な時間帯に盗撮行為をした場合の処分を「停職か減給」と定めている。
一方、別の指針で私的行為については「停職以上」を公表すると規定。
神奈川県警は、両指針に基づき、盗撮などを行った5人の警察官をいずれも減給以下の処分としたうえで、非公表としていた。
しかし、問題の発覚後、県警には抗議や批判が550件以上寄せられた。
県警は信頼回復のためには、処分の透明性を高める必要があると判断。
警察庁の指針に「国民の信頼確保のため必要な場合は発表する」との規定もあることから、公表のあり方を見直す方針を打ち出した。
伊藤茂男・県警本部長は「犯罪を取り締まる立場にある警察官には高い倫理観が求められており、警察官の犯罪への批判を重く受け止めるのは当然だ。盗撮のような破廉恥な犯罪行為については今後、県民への説明責任を十分果たしていきたい」と話している。
■日航機墜落事故から20年
520人の犠牲者を出した日本航空ジャンボ機の墜落事故は12日、事故発生から20年を迎えた。
墜落現場の御巣鷹の尾根を臨む「慰霊の園」では追悼式典が行われ、日航機が墜落した午後6時56分に合わせて、犠牲者に黙とうがささげられた。
追悼式典には400人以上の遺族が集まった。
日本航空・新町社長は「事故の教訓を風化させることなく、末永く御霊（みたま）をお慰めさせていただきます」と述べた。
午後6時56分、遺族や関係者らが犠牲者の冥福を祈り、黙とうをささげた。
事故から20年がたった12日も、山頂付近では事故のすさまじさを示すものが、遺族の1人によって見つけられた。
大きさ5㌢四方の人骨とみられる骨で、身元などはこれから鑑定されることになる。
墜落現場の御巣鷹の尾根を臨む「慰霊の園」では追悼式典が行われ、日航機が墜落した午後6時56分に合わせて、犠牲者に黙とうがささげられた。
追悼式典には400人以上の遺族が集まった。
日本航空・新町社長は「事故の教訓を風化させることなく、末永く御霊（みたま）をお慰めさせていただきます」と述べた。
午後6時56分、遺族や関係者らが犠牲者の冥福を祈り、黙とうをささげた。
事故から20年がたった12日も、山頂付近では事故のすさまじさを示すものが、遺族の1人によって見つけられた。
大きさ5㌢四方の人骨とみられる骨で、身元などはこれから鑑定されることになる。
ご存じの方もいると思いますが
の 
2005/08/12(Fri) 20:22 No.1854
http://mito.cool.ne.jp/detestation/123.html
swfファイルなので環境によっては再生に時間が掛かると思いますが、初見の方は是非・・・
操縦席の音声を聞いていて涙が止まらなくなります
swfファイルなので環境によっては再生に時間が掛かると思いますが、初見の方は是非・・・
操縦席の音声を聞いていて涙が止まらなくなります
の 2005/08/12(Fri) 20:22 No.1854
123便
当方の古くからの友人に、日○航○のパイロットが居ます。
無線もこの友人の影響で、中学生のときに免許を取得しました。
123便の事故当日、友人は航空学校の寮でいつものように航空無線を傍受していました。
エマージェンシーコールが掛かったことを知り、当方のところに連絡が入りました。
当方も直受信機のスイッチを入れ、東京コントロールと123便の交信に聞き入ったことを今でも覚えています。
事故から15年が経ち、公開になったボイスレコーダーを聞いたときは、当時以上のショックでした。
無線交信では分からなかった、機長や副操縦士、そして機関士の、必死な行動に…
無線もこの友人の影響で、中学生のときに免許を取得しました。
123便の事故当日、友人は航空学校の寮でいつものように航空無線を傍受していました。
エマージェンシーコールが掛かったことを知り、当方のところに連絡が入りました。
当方も直受信機のスイッチを入れ、東京コントロールと123便の交信に聞き入ったことを今でも覚えています。
事故から15年が経ち、公開になったボイスレコーダーを聞いたときは、当時以上のショックでした。
無線交信では分からなかった、機長や副操縦士、そして機関士の、必死な行動に…
日航機墜落事故
あれは確か、某公官庁に入る前年でした。
あの現場で活動した人の話では、かなりひどい状況での活動だったと聞いています。
また、当初、あの場所に一早く到着しながら何もせず引き上げたと言われる米軍の話はどこへいったのでしょう？
生存者の証言から、墜落から間もなく何処からか大勢の人の歩く音が聞こえたと云う報道もありましたが？
もしかして政府の情報管制がしかれた？？？
あの現場で活動した人の話では、かなりひどい状況での活動だったと聞いています。
また、当初、あの場所に一早く到着しながら何もせず引き上げたと言われる米軍の話はどこへいったのでしょう？
生存者の証言から、墜落から間もなく何処からか大勢の人の歩く音が聞こえたと云う報道もありましたが？
もしかして政府の情報管制がしかれた？？？
