外部スピーカー
車載機用の外部スピーカーを購入しました。
バーテックススタンダード社製の大音量外部スピーカー「MLS-100」です。
このスピーカー、八重洲無線の無線機のオプション品です。
アメリカ業務仕様を採用の為バーテックスブランド名がついています。
最大入力12Wで、今まで使用していたP810(第一電波工業社製)の倍の入力です。
これだけの耐入力であれば、無線機のボリュームを最大にしても音割れが起きないと思います。
バーテックススタンダード社製の大音量外部スピーカー「MLS-100」です。
このスピーカー、八重洲無線の無線機のオプション品です。
アメリカ業務仕様を採用の為バーテックスブランド名がついています。
最大入力12Wで、今まで使用していたP810(第一電波工業社製)の倍の入力です。
これだけの耐入力であれば、無線機のボリュームを最大にしても音割れが起きないと思います。
購入しました!
ドレスアップパーツ
次回購入検討をしているV社のドアミラーウィンカーです。
◎2LED BAR ホワイトマーカーランプ(デイタイムランプ連動結線予定)
◎8LED ウェルカムランプ
◎9LED+2LED BAR ウィンカーランプ
上記の機能が装備された、純正色(ホワイトパールクリスタルシャイン)塗装済の製品です。
◎2LED BAR ホワイトマーカーランプ(デイタイムランプ連動結線予定)
◎8LED ウェルカムランプ
◎9LED+2LED BAR ウィンカーランプ
上記の機能が装備された、純正色(ホワイトパールクリスタルシャイン)塗装済の製品です。
テスト走行
No.3007で交換のHIDの照度テストを兼ね、ようやく夜間の実走が出来ました。
日が長い今の時季、交換からなかなか夜間走行が出来ずにいましたが、約50kmの距離をテスト走行してきました。
ノーマルHID程の照度は無かったものの、以前のP社6600ケルビンよりは明るくなりました。
約4000ケルビンのノーマルHIDは黄味掛かっているものの、照度と視野性に優れていることが分かりました。
ただ、『LEDフォグ&デイタイムランプ』との色合いを考えれば、この照度は申し分ありません。
後は、前面補助警光灯の取り付けを行えば、フロントの照明関係は完璧です。
日が長い今の時季、交換からなかなか夜間走行が出来ずにいましたが、約50kmの距離をテスト走行してきました。
ノーマルHID程の照度は無かったものの、以前のP社6600ケルビンよりは明るくなりました。
約4000ケルビンのノーマルHIDは黄味掛かっているものの、照度と視野性に優れていることが分かりました。
ただ、『LEDフォグ&デイタイムランプ』との色合いを考えれば、この照度は申し分ありません。
後は、前面補助警光灯の取り付けを行えば、フロントの照明関係は完璧です。
HID交換
No.3005で書き込みをしたHIDが昨日届きましたので、公休の本日朝から交換を行いました。
色合いもNo.3003で書き込みをした『LEDフォグ&デイタイムランプ』とマッチしていて抜群です。
これで照度がノーマルと変わらなければ最高なのですが…
夜になったら照度チェックを行います。
色合いもNo.3003で書き込みをした『LEDフォグ&デイタイムランプ』とマッチしていて抜群です。
これで照度がノーマルと変わらなければ最高なのですが…
夜になったら照度チェックを行います。




2013/06/15(Sat) 19:33 






