JPHC BBS

皆さん、こんばんは。

昨日に続いて事故現場に遭遇しました。（今日は敢えて車を進めたのではなく、正真正銘の遭遇です（笑））
立て続けに3枚のUPです！！

先ず1枚目ですが、昇降式警光灯（PP型）を上昇させたPCです。
任務終了後の帰館途中に遭遇したのですが、いつもなら混まないはずの時間帯のその場所が、大渋滞になっていました。
暫く走ると『事故』の対応散光式警光灯（VD-02型）を表示させた事故処理車が！！
PC後方に前面が写っていますが、それがその車両です。

UKE 2005/08/05(Fri) 18:18 No.1820

本日のワンショット　【№2】

そして2枚目。

キャリアカーに積載された事故車両です。
この事故は、普乗2台による追突事故でした。

写真でも分かるように、事故現場の先はガラガラの状態でした。（苦笑）

UKE 2005/08/05(Fri) 18:18 No.1821

本日のワンショット　【№3】

そして3枚目です。

先の事故現場から走ること数㌔。
前方に赤い光群が見えるな…と思ったら、またまた事故現場でした。

少し見づらいのですが、逆向き停車されたACの後方にPCが歩道でPP型を上昇させ停車中です。
この事故は、原付と普乗の接触事故のようでした。

当方が事故現場を通過する際、負傷者がACに搬送されるところでした。

UKE 2005/08/05(Fri) 18:19 No.1822

事故多発！？

昨日、本日と、事故が多いようですが…
夏休み（お盆休み）に入り、普段はあまり運転をしないペーパードライバーが車両を乗り出す機会が多くなるこの時期。
きっとその影響ではないのでしょうか？？

土、日、祭日がそうですが、普段より車両の数が少ないのに流れがおかしい…と同様に、あまり運転に慣れていないドライバーが運転する車両が増えると、暗黙の了解（？）も通用しなくなりますので。（笑）

何はともあれ、『安全第一』で運転をされていただきたいと思います。
そして、運転に熟知されているドライバーの方は、いつもとは違うと言うことを認識され、普段以上の注意力を働かせてください！！

UKE 2005/08/05(Fri) 18:20 No.1823