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520人の犠牲者を出した日本航空ジャンボ機の墜落事故は12日、事故発生から20年を迎えた。
墜落現場の御巣鷹の尾根を臨む「慰霊の園」では追悼式典が行われ、日航機が墜落した午後6時56分に合わせて、犠牲者に黙とうがささげられた。
追悼式典には400人以上の遺族が集まった。
日本航空・新町社長は「事故の教訓を風化させることなく、末永く御霊（みたま）をお慰めさせていただきます」と述べた。
午後6時56分、遺族や関係者らが犠牲者の冥福を祈り、黙とうをささげた。
事故から20年がたった12日も、山頂付近では事故のすさまじさを示すものが、遺族の1人によって見つけられた。
大きさ5㌢四方の人骨とみられる骨で、身元などはこれから鑑定されることになる。

情報管理課 2005/08/12(Fri) 18:59 No.1853

ご存じの方もいると思いますが

http://mito.cool.ne.jp/detestation/123.html
swfファイルなので環境によっては再生に時間が掛かると思いますが、初見の方は是非・・・
操縦席の音声を聞いていて涙が止まらなくなります

の 2005/08/12(Fri) 20:22 No.1854

123便

当方の古くからの友人に、日○航○のパイロットが居ます。
無線もこの友人の影響で、中学生のときに免許を取得しました。

123便の事故当日、友人は航空学校の寮でいつものように航空無線を傍受していました。
エマージェンシーコールが掛かったことを知り、当方のところに連絡が入りました。
当方も直受信機のスイッチを入れ、東京コントロールと123便の交信に聞き入ったことを今でも覚えています。

事故から15年が経ち、公開になったボイスレコーダーを聞いたときは、当時以上のショックでした。
無線交信では分からなかった、機長や副操縦士、そして機関士の、必死な行動に…

UKE 2005/08/12(Fri) 21:01 No.1855

日航機墜落事故

あれは確か、某公官庁に入る前年でした。
あの現場で活動した人の話では、かなりひどい状況での活動だったと聞いています。
また、当初、あの場所に一早く到着しながら何もせず引き上げたと言われる米軍の話はどこへいったのでしょう？
生存者の証言から、墜落から間もなく何処からか大勢の人の歩く音が聞こえたと云う報道もありましたが？
もしかして政府の情報管制がしかれた？？？

YSD 2005/08/13(Sat) 03:03 No.1857